aariПроблемы Арктики и АнтарктикиArctic and Antarctic Research0555-26482618-6713Государственный научный центр Российской Федерации Арктический и антарктический научно-исследовательский институт10.30758/0555-2648-2021-67-1-60-66aari-339Research ArticleГЛЯЦИОЛОГИЯ И КРИОЛОГИЯGLACIOLOGY AND CRYOLOGY OF THE EARTHК вопросу о пористости киля тороса (по поводу статьи В.В. Харитонова)On the porosity of ridge keel (with reference to V.V. Kharitonov’s paper)СазоновК. Е.SazonovK. E.

Санкт-Петербург

St. Petersburg

kirsaz@rambler.ruКрыловский государственный научный центр; Санкт-Петербургский государственный морской технический университетРоссияKrylov State Research Centre; St. Petersburg State Marine Technical UniversityRussian Federation2021230320216716066Copyright © Сазонов К.Е., 20212021Сазонов К.Е.Sazonov K.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.aaresearch.science/jour/article/view/339

Обсуждается возможность применения модели сыпучей среды для анализа физических процессов в киле тороса. Высказано мнение, что для ряда задач, таких как эволюция киля тороса, такая модель не подходит. Также высказано мнение о том, что уменьшение пористости киля тороса во времени обусловлено в первую очередь термодинамическими факторами.

The article discusses whether the model of loose granular medium is applicable to the analysis of physical processes in the ridge keel. It is argued that the model is not valid for dealing with a number of problems such as the evolution of the ridge keel. It is also suggested that the decrease in keel porosity in time is primarily caused by thermodynamic factors.

киль торосанарастание льдапористостьтепловое сопротивлениеice buildupporosityridge keelthermal resistanceReferencesАндреев О.М. Учет внутренней структуры киля тороса при термодинамических расчетах эволюции консолидированного слоя // Лед и снег. 2020. Т. 60 (4). С. 547–556.Andreev O.M. Accounting of the internal structure of the ice hummock keel in thermodynamic calculations of the evolution of the consolidated layer. Led i Sneg. Ice and Snow. 2020, 60 (4): 547–556. [In Russian]. https://doi.org/10.31857/S2076673420040059Сазонов К.Е. Расчет максимального усилия, действующего на судно при взаимодействии с торосами // Судостроение. 2013. № 5. С. 30–32.Sazonov K.E. Calculation of the maximum force acting on the vessel when interacting with hummocks. Sudostroenie. Shipbuilding. 2013, 5: 30–32. [In Russian].Алексеев Ю.Н., Афанасьев В.П., Литонов О.Е., Мансуров М.Н., Трусков П.А. Ледотехнические аспекты освоения морских месторождений нефти и газа. СПб.: Гидрометеоиздат, 2001. 360 с.Alekseev Yu.N., Afanasyev V.P., Litonov O.E., Mansurov M.N., Truskov P.A. Ledotekhnicheskie aspekty osvoeniya morskih mestorozhdenij nefti i gaza. Ice-technical aspects of the development of offshore oil and gas fields. St. Petersburg: Hidrometeoizdat, 2001, 360 p. [In Russian].Palmer A., Croasdale K. Arctic Offshore Engineering. Singapore [etc.]: World Scientific Publ., 2013. 357 p.Palmer A., Croasdale K. Arctic Offshore Engineering. Singapore [etc.]: World Scientific Publ., 2013: 357 p.Лосет С., Шхинек К.Н., Гудместад О., Хойланд.К. Воздействие льда на морские и береговые сооружения. СПб.: «Лань», 2010. 272 с.Loset S., Shkhinek K.N., Gudmestad O., Hoyland K. Vozdejstvie l’da na morskie i beregovye sooruzheniya. Impact of ice on offshore and onshore structures. St. Petersburg: “Lan”, 2010: 272 p. [In Russian].Грищенко В.Д. Морфометрические характеристики гряд торосов на льдах Арктического бассейна // Труды ААНИИ. 1988. Т. 401. С. 46–55.Grishchenko V.D. Morphometric characteristics of ridges of hummocks on the ice of the Arctic basin. Trudy AANII. Proceedings of the AARI. 1988, 401: 46–55. [In Russian].Астафьев В.Н., Сурков Г.А., Трусков П.А. Торосы и стамухи Охотского моря. СПб.: «Прогресс-Погода», 1997. 197 с.Astafiev V.N., Surkov G.A., Truskov P.A. Torosy i stamuhi Ohotskogo moray. Hummocks and stamukhas of the Sea of Okhotsk. St. Petersburg: “Progress-Weather”, 1997: 197 p. [In Russian].Ледяные образования морей Западной Арктики / Под ред. Г.К. Зубакина. СПб.: ААНИИ, 2006. 272 с.Ledyanye obrazovaniya morej Zapadnoj Arktiki. Ice formations of the seas of the Western Arctic. Ed. G.K. Zubakin. St. Petersburg: AANII, 2006: 272 p. [In Russian].Kannari P. Measurements of characteristics and propulsion performance of a ship in old iceclogged channels // Proc. of the 7 International Conference on Port and Ocean Engineering in Arctic Conditions, POAC-83, Espoo, Finland. V.II. Technical Research Centre of Finland, 1983. Р. 600–619.Kannari P. Measurements of characteristics and propulsion performance of a ship in old ice-clogged channels. Proc. of the 7 Int. Conference on Port and Ocean Engineering in Arctic Conditions, POAC83, Espoo, Finland. V.II Technical Research Centre of Finland, 1983: 600–619.Nortala-Hoikkanen A. Development of brash ice channels navigated by ship // Proc. of the 15 International Conference on Port and Ocean Engineering in Arctic Conditions. POAC-99, Espoo, Finland. Technical Research Centre of Finland, 1999. Р. 620–630.Nortala-Hoikkanen A. Development of brash ice channels navigated by ship. Proc. of the 15 International Conference on Port and Ocean Engineering in Arctic Conditions, POAC-99, Espoo, Finland. Technical Research Centre of Finland, 1999: 620–630.Klyachkin S.V., Frolov S.V., Drabkin V.V. The peculiarities of ice navigation along the broken channel in fast ice // 17th Int. Conf. OMAE’99. Rio-de-Janeiro. 1999. P. 10.Klyachkin S.V., Frolov S.V., Drabkin V.V. The peculiarities of ice navigation along the broken channel in fast ice. 17th Int. Conf. OMAE’99. Rio-de-Janeiro, 1999: 10 p.Сазонов К.Е. Влияние смерзаемости ледяного канала в припайном льду на ледовую ходкость судна // Труды Крыловского государственного научного центра. 2015. Вып. 88 (372). С. 159–168.Sazonov K.E. Influence of freezing of the ice channel in fast ice on the ice performance of the vessel. Proceedings of the Krylov State Scientific Center. 2015, 88 (372): 159–168. [In Russian].Karulin E.B., Karulina M.M., Tarovik O.V. Analytical investigation of navigation channel evolution in severe ice conditions // Proceedings of Ocean and Polar Engineering Conference ISOPE-2018. Sapporo, Japan. 10–15 June 2018. International Society of Offshore and Polar Engineers, 2018. P. 1591–1598.Karulin E.B., Karulina M.M., Tarovik O.V. Analytical investigation of navigation channel evolution in severe ice conditions. Proceedings of Ocean and Polar Engineering Conference ISOPE-2018, Sapporo, Japan, 10–15 June 2018. International Society of Offshore and Polar Engineers, 2018: 1591–1598.Олейников А.И., Скачков М.Н. Модель уплотняемых сыпучих тел и некоторые ее приложения // Информатика и системы управления. 2011. № 4 (30). С. 48–57.Oleinikov A.I., Skachkov M.N. Model of compacted bulk solids and some of its applications. Informatika i sistemy upravleniya. Informatics and Control Systems. 2011, 4 (30): 48–57. [In Russian].

The authors declare that there are no conflicts of interest present.