Системы мониторинга ледовых нагрузок для судов и инженерных сооружений. К вопросу о создании системы мониторинга состояния объекта
Аннотация
Рассмотрены основные аспекты проектирования систем мониторинга ледовых нагрузок, их назначение и состав измерительной части. Приведено описание систем мониторинга ледовых нагрузок, эксплуатирующихся на мосту Конфедерации (Канада) и платформе Моликпак (Россия). В качестве примера разработки системы мониторинга ледовых нагрузок для судна ледового плавания представлена система для научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников», спроектированная по техническому заданию отдела ледовых качеств судов ААНИИ.
Об авторах
П. В. МаксимоваРоссия
Младший научный сотрудник
Санкт-Петербург
Н. А. Крупина
Россия
Старший научный сотрудник
Санкт-Петербург
В. А. Лихоманов
Россия
Кандидат технических наук
Санкт-Петербург
А. В. Чернов
Россия
Старший научный сотрудник
Санкт-Петербург
И. А. Свистунов
Россия
Ведущий инженер
Санкт-Петербург
Список литературы
1. Brown T.G. Four years of ice force observations on the confederation bridge // Proc. International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC). Ottawa, Canada, 2001. Vol. 1. P. 285–298.
2. WeissR.T., Wright B., Rogers B. In-ice performance of the Molikpaq off Sakhalin island // Proc. International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC). Ottawa, Canada, 2001. Vol. 1. P. 211–222.
Рецензия
Для цитирования:
Максимова П.В., Крупина Н.А., Лихоманов В.А., Чернов А.В., Свистунов И.А. Системы мониторинга ледовых нагрузок для судов и инженерных сооружений. К вопросу о создании системы мониторинга состояния объекта. Проблемы Арктики и Антарктики. 2016;(2):101-112.
For citation:
Maksimova P.V., Krupina N.A., Likhomanov V.A., Chernov A.V., Svistunov I.A. Ice loads monitoring systems for ships and engineering structures. On the problem of creating an object state monitoring system. Arctic and Antarctic Research. 2016;(2):101-112. (In Russ.)